Em termos gerais, as condições do comércio, que excluem e/ou limitam a responsabilidade, só podem ser invocadas se o aviso da sua aplicação for dado com a devida antecedência em relação ao transporte. Esse aviso pode também ser requerido nos termos das apólices de seguro. é, por isso, fundamental adoptar um sistema eficaz para garantir a incorporação das condições de negociações no contrato de transporte. é necessária uma análise cuidadosa quando uma das partes contratantes utilizam condições que não são enquadram no que está normalmente instituído ou faz uso de termos modificados. Riscos inesperados e falhas no cumprimento dos contratos de seguro podem surgir facilmente, a não ser que os termos de contrato pouco usuais, estejam corretamente considerados e se tenham tomado medidas adequadas para proteger os interesses e as obrigações impostas.

A menos que exista uma garantia ‘infalível’ dos subcontratados, não será possível para si a recuperação total dos prejuízos que possam ocorrer. Uma exposição adicional ao risco ocorre se uma empresa subcontratada está em violação dos contratos de seguro e seja financeiramente incapaz de satisfazer as reclamações. Estes riscos podem ser significativamente reduzidos se for feita uma análise e monitorização periódica. Isto pode ser alcançado como parte de um processo de gestão de sinistros ou pela nossa orientação para a implementação de métodos de verificação simplificados.

A adequação ou não da apólice de seguro do contratante pode muitas vezes se tornar um motivo de preocupação antes, ou após, as reclamações surgirem. Graças à nossa considerável experiência no campo, muitas vezes identificamos problemas que os outros não detetam.

Estes acordos são um risco para quem não está devidamente informado. Existe a dúvida de qual a forma de pagamento que será utilizada e se os despachantes reconhecem as diferenças nas várias formas de pagamento. Início/ A nossa Empresa/ Serviços / Reclamações On-Line / Recursos / Contacte-nos Muitas transportadoras desconhecem as provisões de vários tipos de contrato ou as convenções relacionadas com o Pagamento no ato de entrega. Por exemplo, nas condições da CMR (Convenção Relativa ao Contrato de Transporte Internacional de Mercadorias por Estrada), a transportadora é responsável pelo valor total da fatura dos bens, se eles falharem em cumprir as instruções estipuladas no contrato de Pagamento no ato da entrega.

Estes constituem garantias para as alfândegas, impostos especiais e IVA, por isso é vital, sobretudo dada a sua utilização com bens de custo elevado, tais como álcool e cigarros, controlar a emissão de tais formulários e o movimento de bens, garantindo que o cliente está disponível para indeminizar. Em todos esses assuntos, a nossa experiência pode poupar uma grande quantidade de dinheiro e constrangimentos.

Documentação de trânsito inadequada ou mal preenchida aumenta a exposiçãoàs reclamações. Muitas reclamações surgem devido a um entendimento incorreto da importância dos vários formulários e documentos utilizados na indústria. Podemos apoiar e orientar os clientes nesta questão complexa.

Falhar no momento de recrutar novos condutores pode afetar negativamente as relações com os clientes e aumentar a probabilidade de receber reclamações. Isso também pode violar as condições de apólices de seguros e pôr em risco contratos valiosos. Os nossos conhecimentos podem ajudar os clientes a evitar estes riscos.

Analisar dados de uma única empresa pode não fornecer indicadores suficientes para oferecer as soluções procuradas. Providenciando, no entanto, acesso aos gestores de risco à nossa base mais ampla, e orientada especificamente para esta indústria, construída com base nos mais de 70 anos de experiência que temos irá permitir que possam melhorar o seu desempenho e minimizar os riscos de tendências ou desenvolvimentos desfavoráveis.

Este assunto tem muitas facetas, mas as preocupações mais evidentes são a segurança do veículo/local, evitar o sequestro, prevenir imigrantes ilegais e garantir a segurança do transporte de cargas de custo elevado. Pela nossa experiência, podemos recomendar procedimentos típicos da indústria ou envolver - em nome do cliente - especialistas, para investigar maneiras de reduzir os riscos de segurança.